Guide du modèle

Ford Focus : toutes les générations, motorisations et finitions

La Ford Focus a été produite de 1998 à 2025 et compte quatre générations. Vous trouverez ci-dessous, par génération, les années de production et toutes les motorisations avec leur puissance, l’équipement par finition du dernier modèle, et les points à vérifier pour un exemplaire d’occasion.

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4générations (depuis 1998)

97motorisations dans notre base

350 chla plus puissante : Focus 4 ST

1Focus à vendre sur Carnet ›

Ford Focus : quelles motorisations ? Notre base de données compte 97 versions de moteur sur quatre générations, de 75 ch (1.4, Focus 1) à 350 ch (RS, Focus 3), en essence, diesel, électrique, gaz naturel (GNC) et GPL.

Les générations de la Ford Focus

Focus 4 · 2018–2025

La dernière Focus, en berline compacte et en break, aussi en Focus Active. Essence (aussi en hybride léger) et diesel ; la Focus ST a 280 ch. La production s’est arrêtée en novembre 2025.

26 versions de moteur

Motorisations et puissances

1.5 EcoBlue Diesel115/120 ch1 499 cc · Cool & Connect, Cool & Connect Automatik, Cool & Connect Design, Cool & Connect Design Automatik, ST-Line, ST-Line Automatik, ST-Line Design, ST-Line Design Automatik, ST-Line Style, ST-Line Style Automatik, ST-Line Vignale, ST-Line Vignale Automatik, ST-Line X, ST-Line X Automatik, Titanium, Titanium Automatik, Titanium Design, Titanium Design Automatik, Titanium Edition Automatik, Titanium Style, Titanium Style Automatik, Titanium Vignale, Titanium Vignale Automatik, Titanium X, Titanium X Automatik, Trend, Trend Automatik, Vignale, Vignale Automatik
Turnier 1.5 EcoBlue Diesel115/120 ch1 499 cc · Cool & Connect, Cool & Connect Automatik, Cool & Connect Design, Cool & Connect Design Automatik, ST-Line, ST-Line Automatik, ST-Line Design, ST-Line Design Automatik, ST-Line Style, ST-Line Style Automatik, ST-Line Vignale, ST-Line Vignale Automatik, ST-Line X, ST-Line X Automatik, Titanium, Titanium Automatik, Titanium Design, Titanium Design Automatik, Titanium Edition Automatik, Titanium Style, Titanium Style Automatik, Titanium Vignale, Titanium Vignale Automatik, Titanium X, Titanium X Automatik, Trend, Trend Automatik, Vignale, Vignale Automatik
Active 1.5 EcoBlue Diesel120 ch1 499 cc · Automatik, Design, Design Automatik, Standard, Style, Style Automatik, Vignale, Vignale Automatik, X, X Automatik
Active Turnier 1.5 EcoBlue Diesel120 ch1 499 cc · Automatik, Design, Design Automatik, Standard, Style, Style Automatik, Vignale, Vignale Automatik, X, X Automatik
1.0 EcoBoost Essence125 ch999 cc · Cool & Connect, Cool & Connect Automatik, Cool & Connect Design, ST-Line, ST-Line Automatik, ST-Line Design, ST-Line Style, ST-Line X, ST-Line X Automatik, Titanium, Titanium Automatik, Titanium Design, Titanium Style, Titanium X, Titanium X Automatik, Trend, Trend Automatik, Vignale, Vignale Automatik
1.0 EcoBoost Hybrid Essence125/155 ch999 cc · Cool & Connect, Cool & Connect Design, Cool & Connect Design PowerShift Automatik, Cool & Connect PowerShift Automatik, ST-Line, ST-Line Design, ST-Line Design PowerShift Automatik, ST-Line PowerShift Automatik, ST-Line Style, ST-Line Style PowerShift Automatik, ST-Line Vignale, ST-Line Vignale PowerShift Automatik, ST-Line X, ST-Line X PowerShift Automatik, Titanium, Titanium Design, Titanium Design PowerShift Automatik, Titanium Edition, Titanium Edition PowerShift Automatik, Titanium PowerShift Automatik, Titanium Style, Titanium Style PowerShift Automatik, Titanium Vignale, Titanium Vignale PowerShift Automatik, Titanium X, Titanium X PowerShift Automatik, Trend, Vignale
Active 1.0 EcoBoost Essence125 ch999 cc · Automatik, Design, Standard, Style, Vignale, Vignale Automatik, X, X Automatik
Active 1.0 EcoBoost Hybrid Essence125/155 ch999 cc · Design, Design PowerShift Automatik, PowerShift Automatik, Standard, Style, Style PowerShift Automatik, Vignale, Vignale PowerShift Automatik, X, X PowerShift Automatik
Active Turnier 1.0 EcoBoost Essence125 ch999 cc · Automatik, Design, Standard, Style, Vignale, Vignale Automatik, X, X Automatik
Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid Essence125/155 ch999 cc · Design, Design PowerShift Automatik, PowerShift Automatik, Standard, Style, Style PowerShift Automatik, Vignale, Vignale PowerShift Automatik, X, X PowerShift Automatik
Turnier 1.0 EcoBoost Essence125 ch999 cc · Cool & Connect, Cool & Connect Automatik, Cool & Connect Design, ST-Line, ST-Line Automatik, ST-Line Design, ST-Line Style, ST-Line X, ST-Line X Automatik, Titanium, Titanium Automatik, Titanium Design, Titanium Style, Titanium X, Titanium X Automatik, Trend, Trend Automatik, Vignale, Vignale Automatik
Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid Essence125/155 ch999 cc · Cool & Connect, Cool & Connect Design, Cool & Connect Design PowerShift Automatik, Cool & Connect PowerShift Automatik, ST-Line, ST-Line Design, ST-Line Design PowerShift Automatik, ST-Line PowerShift Automatik, ST-Line Style, ST-Line Style PowerShift Automatik, ST-Line Vignale, ST-Line Vignale PowerShift Automatik, ST-Line X, ST-Line X PowerShift Automatik, Titanium, Titanium Design, Titanium Design PowerShift Automatik, Titanium Edition, Titanium Edition PowerShift Automatik, Titanium PowerShift Automatik, Titanium Style, Titanium Style PowerShift Automatik, Titanium Vignale, Titanium Vignale PowerShift Automatik, Titanium X, Titanium X PowerShift Automatik, Trend, Vignale
1.5 EcoBoost Essence150/182 ch1 496 cc · Cool & Connect, Cool & Connect Automatik, ST-Line, ST-Line Automatik, ST-Line X Automatik, Titanium, Titanium Automatik, Titanium X Automatik, Vignale, Vignale Automatik
2.0 EcoBlue Diesel150 ch1 995 cc · Cool & Connect, Cool & Connect Automatik, ST-Line, ST-Line Automatik, ST-Line X, ST-Line X Automatik, Titanium, Titanium Automatik, Titanium X, Titanium X Automatik, Vignale, Vignale Automatik
Active 1.5 EcoBoost Essence150/182 ch1 496 cc · Automatik, Standard, Vignale, Vignale Automatik, X Automatik
Active 2.0 EcoBlue Diesel150 ch1 995 cc · Automatik, Standard, Vignale, Vignale Automatik, X, X Automatik
Active Turnier 1.5 EcoBoost Essence150/182 ch1 496 cc · Automatik, Standard, Vignale, Vignale Automatik, X Automatik
Active Turnier 2.0 EcoBlue Diesel150 ch1 995 cc · Automatik, Standard, Vignale, Vignale Automatik, X, X Automatik
Turnier 1.5 EcoBoost Essence150/182 ch1 496 cc · Cool & Connect, Cool & Connect Automatik, ST-Line, ST-Line Automatik, ST-Line X Automatik, Titanium, Titanium Automatik, Titanium X Automatik, Vignale, Vignale Automatik
Turnier 2.0 EcoBlue Diesel150 ch1 995 cc · Cool & Connect, Cool & Connect Automatik, ST-Line, ST-Line Automatik, ST-Line X, ST-Line X Automatik, Titanium, Titanium Automatik, Titanium X, Titanium X Automatik, Vignale, Vignale Automatik
ST 2.0 EcoBlue Diesel190 ch1 995 cc · Standard, Styling-Paket
Turnier ST 2.0 EcoBlue Diesel190 ch1 995 cc · Standard, Styling-Paket
ST Essence280 ch2 261 cc · Automatik, Standard, X, X Automatik, X Edition
ST 2.3 EcoBoost Essence280 ch2 261 cc · Automatik, Standard, Styling-Paket, Styling-Paket Automatik
Turnier ST Essence280 ch2 261 cc · Automatik, Standard, X, X Automatik
Turnier ST 2.3 EcoBoost Essence280 ch2 261 cc · Automatik, Standard, Styling-Paket, Styling-Paket Automatik

Moteur	Carburant	Puissance	Cylindrée	Finitions
1.5 EcoBlue	Diesel	115/120 ch	1 499 cc	Cool & Connect, Cool & Connect Automatik, Cool & Connect Design, Cool & Connect Design Automatik, ST-Line, ST-Line Automatik, ST-Line Design, ST-Line Design Automatik, ST-Line Style, ST-Line Style Automatik, ST-Line Vignale, ST-Line Vignale Automatik, ST-Line X, ST-Line X Automatik, Titanium, Titanium Automatik, Titanium Design, Titanium Design Automatik, Titanium Edition Automatik, Titanium Style, Titanium Style Automatik, Titanium Vignale, Titanium Vignale Automatik, Titanium X, Titanium X Automatik, Trend, Trend Automatik, Vignale, Vignale Automatik
Turnier 1.5 EcoBlue	Diesel	115/120 ch	1 499 cc	Cool & Connect, Cool & Connect Automatik, Cool & Connect Design, Cool & Connect Design Automatik, ST-Line, ST-Line Automatik, ST-Line Design, ST-Line Design Automatik, ST-Line Style, ST-Line Style Automatik, ST-Line Vignale, ST-Line Vignale Automatik, ST-Line X, ST-Line X Automatik, Titanium, Titanium Automatik, Titanium Design, Titanium Design Automatik, Titanium Edition Automatik, Titanium Style, Titanium Style Automatik, Titanium Vignale, Titanium Vignale Automatik, Titanium X, Titanium X Automatik, Trend, Trend Automatik, Vignale, Vignale Automatik
Active 1.5 EcoBlue	Diesel	120 ch	1 499 cc	Automatik, Design, Design Automatik, Standard, Style, Style Automatik, Vignale, Vignale Automatik, X, X Automatik
Active Turnier 1.5 EcoBlue	Diesel	120 ch	1 499 cc	Automatik, Design, Design Automatik, Standard, Style, Style Automatik, Vignale, Vignale Automatik, X, X Automatik
1.0 EcoBoost	Essence	125 ch	999 cc	Cool & Connect, Cool & Connect Automatik, Cool & Connect Design, ST-Line, ST-Line Automatik, ST-Line Design, ST-Line Style, ST-Line X, ST-Line X Automatik, Titanium, Titanium Automatik, Titanium Design, Titanium Style, Titanium X, Titanium X Automatik, Trend, Trend Automatik, Vignale, Vignale Automatik
1.0 EcoBoost Hybrid	Essence	125/155 ch	999 cc	Cool & Connect, Cool & Connect Design, Cool & Connect Design PowerShift Automatik, Cool & Connect PowerShift Automatik, ST-Line, ST-Line Design, ST-Line Design PowerShift Automatik, ST-Line PowerShift Automatik, ST-Line Style, ST-Line Style PowerShift Automatik, ST-Line Vignale, ST-Line Vignale PowerShift Automatik, ST-Line X, ST-Line X PowerShift Automatik, Titanium, Titanium Design, Titanium Design PowerShift Automatik, Titanium Edition, Titanium Edition PowerShift Automatik, Titanium PowerShift Automatik, Titanium Style, Titanium Style PowerShift Automatik, Titanium Vignale, Titanium Vignale PowerShift Automatik, Titanium X, Titanium X PowerShift Automatik, Trend, Vignale
Active 1.0 EcoBoost	Essence	125 ch	999 cc	Automatik, Design, Standard, Style, Vignale, Vignale Automatik, X, X Automatik
Active 1.0 EcoBoost Hybrid	Essence	125/155 ch	999 cc	Design, Design PowerShift Automatik, PowerShift Automatik, Standard, Style, Style PowerShift Automatik, Vignale, Vignale PowerShift Automatik, X, X PowerShift Automatik
Active Turnier 1.0 EcoBoost	Essence	125 ch	999 cc	Automatik, Design, Standard, Style, Vignale, Vignale Automatik, X, X Automatik
Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid	Essence	125/155 ch	999 cc	Design, Design PowerShift Automatik, PowerShift Automatik, Standard, Style, Style PowerShift Automatik, Vignale, Vignale PowerShift Automatik, X, X PowerShift Automatik
Turnier 1.0 EcoBoost	Essence	125 ch	999 cc	Cool & Connect, Cool & Connect Automatik, Cool & Connect Design, ST-Line, ST-Line Automatik, ST-Line Design, ST-Line Style, ST-Line X, ST-Line X Automatik, Titanium, Titanium Automatik, Titanium Design, Titanium Style, Titanium X, Titanium X Automatik, Trend, Trend Automatik, Vignale, Vignale Automatik
Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid	Essence	125/155 ch	999 cc	Cool & Connect, Cool & Connect Design, Cool & Connect Design PowerShift Automatik, Cool & Connect PowerShift Automatik, ST-Line, ST-Line Design, ST-Line Design PowerShift Automatik, ST-Line PowerShift Automatik, ST-Line Style, ST-Line Style PowerShift Automatik, ST-Line Vignale, ST-Line Vignale PowerShift Automatik, ST-Line X, ST-Line X PowerShift Automatik, Titanium, Titanium Design, Titanium Design PowerShift Automatik, Titanium Edition, Titanium Edition PowerShift Automatik, Titanium PowerShift Automatik, Titanium Style, Titanium Style PowerShift Automatik, Titanium Vignale, Titanium Vignale PowerShift Automatik, Titanium X, Titanium X PowerShift Automatik, Trend, Vignale
1.5 EcoBoost	Essence	150/182 ch	1 496 cc	Cool & Connect, Cool & Connect Automatik, ST-Line, ST-Line Automatik, ST-Line X Automatik, Titanium, Titanium Automatik, Titanium X Automatik, Vignale, Vignale Automatik
2.0 EcoBlue	Diesel	150 ch	1 995 cc	Cool & Connect, Cool & Connect Automatik, ST-Line, ST-Line Automatik, ST-Line X, ST-Line X Automatik, Titanium, Titanium Automatik, Titanium X, Titanium X Automatik, Vignale, Vignale Automatik
Active 1.5 EcoBoost	Essence	150/182 ch	1 496 cc	Automatik, Standard, Vignale, Vignale Automatik, X Automatik
Active 2.0 EcoBlue	Diesel	150 ch	1 995 cc	Automatik, Standard, Vignale, Vignale Automatik, X, X Automatik
Active Turnier 1.5 EcoBoost	Essence	150/182 ch	1 496 cc	Automatik, Standard, Vignale, Vignale Automatik, X Automatik
Active Turnier 2.0 EcoBlue	Diesel	150 ch	1 995 cc	Automatik, Standard, Vignale, Vignale Automatik, X, X Automatik
Turnier 1.5 EcoBoost	Essence	150/182 ch	1 496 cc	Cool & Connect, Cool & Connect Automatik, ST-Line, ST-Line Automatik, ST-Line X Automatik, Titanium, Titanium Automatik, Titanium X Automatik, Vignale, Vignale Automatik
Turnier 2.0 EcoBlue	Diesel	150 ch	1 995 cc	Cool & Connect, Cool & Connect Automatik, ST-Line, ST-Line Automatik, ST-Line X, ST-Line X Automatik, Titanium, Titanium Automatik, Titanium X, Titanium X Automatik, Vignale, Vignale Automatik
ST 2.0 EcoBlue	Diesel	190 ch	1 995 cc	Standard, Styling-Paket
Turnier ST 2.0 EcoBlue	Diesel	190 ch	1 995 cc	Standard, Styling-Paket
ST	Essence	280 ch	2 261 cc	Automatik, Standard, X, X Automatik, X Edition
ST 2.3 EcoBoost	Essence	280 ch	2 261 cc	Automatik, Standard, Styling-Paket, Styling-Paket Automatik
Turnier ST	Essence	280 ch	2 261 cc	Automatik, Standard, X, X Automatik
Turnier ST 2.3 EcoBoost	Essence	280 ch	2 261 cc	Automatik, Standard, Styling-Paket, Styling-Paket Automatik

Source : base de véhicules Carnet. Puissance et cylindrée par moteur, toutes versions.

Focus 3 · 2011–2018

Avec le 1.0 EcoBoost, du diesel, du GPL, du flexifuel et la Focus Electric électrique. La Focus RS avait 350 ch.

41 versions de moteur

Motorisations et puissances

1.6 Ti-VCT Essence85/105/125 ch1 596 cc
Turnier 1.6 Ti-VCT Essence85/105/125 ch1 596 cc
1.5 TDCi Start/Stopp Diesel95/120 ch1 499 cc
1.6 TDCi Diesel95/115 ch1 560 cc
1.6 TDCi Start/Stopp Diesel95/115 ch1 560 cc
Turnier 1.5 TDCi Start/Stopp Diesel95/120 ch1 499 cc
Turnier 1.6 TDCi Diesel95/115 ch1 560 cc
Turnier 1.6 TDCi Start/Stopp Diesel95/115 ch1 560 cc
1.0 EcoBoost 99g Start/Stopp Essence100 ch998 cc
1.0 EcoBoost Start/Stopp Essence100/125/140 ch998 cc
Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp Essence100/125/140 ch998 cc
1.5 TDCi ECOnetic Diesel105 ch1 499 cc
1.6 TDCi ECOnetic 88g Diesel105 ch1 560 cc
1.6 TDCi ECOnetic 99g Diesel105 ch1 560 cc
Turnier 1.5 TDCi ECOnetic Diesel105 ch1 499 cc
Turnier 1.6 TDCi ECOnetic 88g Diesel105 ch1 560 cc
Turnier 1.6 TDCi ECOnetic 99g Diesel105 ch1 560 cc
1.6 LPG GPL117 ch1 596 cc
1.6 Ti-VCT LPG GPL117 ch1 596 cc
Turnier 1.6 LPG GPL117 ch1 596 cc
Turnier 1.6 Ti-VCT LPG GPL117 ch1 596 cc
1.6 Ti-VCT Flexifuel 120 ch1 596 cc
Turnier 1.6 Ti-VCT Flexifuel 120 ch1 596 cc
2.0 TDCi Diesel140/163 ch1 997 cc
Turnier 2.0 TDCi Diesel140/163 ch1 997 cc
Electric Électrique145 ch
1.5 EcoBoost Start/Stopp Essence150/182 ch1 498 cc
1.6 EcoBoost Start/Stopp Essence150/182 ch1 596 cc
1.6 Flexifuel 150 ch1 596 cc
2.0 TDCi Start/Stopp Diesel150 ch1 997 cc
Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp Essence150/182 ch1 498 cc
Turnier 1.6 EcoBoost Start/Stopp Essence150/182 ch1 596 cc
Turnier 1.6 Flexifuel 150 ch1 596 cc
Turnier 2.0 TDCi Start/Stopp Diesel150 ch1 997 cc
ST 2.0 TDCi Start/Stopp Diesel185 ch1 997 cc
Turnier ST 2.0 TDCi Start/Stopp Diesel185 ch1 997 cc
ST Essence250 ch1 999 cc
ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp Essence250 ch1 999 cc
Turnier ST Essence250 ch1 999 cc
Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp Essence250 ch1 999 cc
RS Essence350 ch2 261 cc

Moteur	Carburant	Puissance	Cylindrée
1.6 Ti-VCT	Essence	85/105/125 ch	1 596 cc
Turnier 1.6 Ti-VCT	Essence	85/105/125 ch	1 596 cc
1.5 TDCi Start/Stopp	Diesel	95/120 ch	1 499 cc
1.6 TDCi	Diesel	95/115 ch	1 560 cc
1.6 TDCi Start/Stopp	Diesel	95/115 ch	1 560 cc
Turnier 1.5 TDCi Start/Stopp	Diesel	95/120 ch	1 499 cc
Turnier 1.6 TDCi	Diesel	95/115 ch	1 560 cc
Turnier 1.6 TDCi Start/Stopp	Diesel	95/115 ch	1 560 cc
1.0 EcoBoost 99g Start/Stopp	Essence	100 ch	998 cc
1.0 EcoBoost Start/Stopp	Essence	100/125/140 ch	998 cc
Turnier 1.0 EcoBoost Start/Stopp	Essence	100/125/140 ch	998 cc
1.5 TDCi ECOnetic	Diesel	105 ch	1 499 cc
1.6 TDCi ECOnetic 88g	Diesel	105 ch	1 560 cc
1.6 TDCi ECOnetic 99g	Diesel	105 ch	1 560 cc
Turnier 1.5 TDCi ECOnetic	Diesel	105 ch	1 499 cc
Turnier 1.6 TDCi ECOnetic 88g	Diesel	105 ch	1 560 cc
Turnier 1.6 TDCi ECOnetic 99g	Diesel	105 ch	1 560 cc
1.6 LPG	GPL	117 ch	1 596 cc
1.6 Ti-VCT LPG	GPL	117 ch	1 596 cc
Turnier 1.6 LPG	GPL	117 ch	1 596 cc
Turnier 1.6 Ti-VCT LPG	GPL	117 ch	1 596 cc
1.6 Ti-VCT Flexifuel		120 ch	1 596 cc
Turnier 1.6 Ti-VCT Flexifuel		120 ch	1 596 cc
2.0 TDCi	Diesel	140/163 ch	1 997 cc
Turnier 2.0 TDCi	Diesel	140/163 ch	1 997 cc
Electric	Électrique	145 ch
1.5 EcoBoost Start/Stopp	Essence	150/182 ch	1 498 cc
1.6 EcoBoost Start/Stopp	Essence	150/182 ch	1 596 cc
1.6 Flexifuel		150 ch	1 596 cc
2.0 TDCi Start/Stopp	Diesel	150 ch	1 997 cc
Turnier 1.5 EcoBoost Start/Stopp	Essence	150/182 ch	1 498 cc
Turnier 1.6 EcoBoost Start/Stopp	Essence	150/182 ch	1 596 cc
Turnier 1.6 Flexifuel		150 ch	1 596 cc
Turnier 2.0 TDCi Start/Stopp	Diesel	150 ch	1 997 cc
ST 2.0 TDCi Start/Stopp	Diesel	185 ch	1 997 cc
Turnier ST 2.0 TDCi Start/Stopp	Diesel	185 ch	1 997 cc
ST	Essence	250 ch	1 999 cc
ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp	Essence	250 ch	1 999 cc
Turnier ST	Essence	250 ch	1 999 cc
Turnier ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp	Essence	250 ch	1 999 cc
RS	Essence	350 ch	2 261 cc

Source : base de véhicules Carnet. Puissance et cylindrée par moteur, toutes versions.

L’équipement par finition est disponible pour la Focus 4.

Focus 2 · 2004–2011

Aussi au gaz naturel, au GPL et en flexifuel. La Focus ST avait 225 ch, la RS 305 ch et la RS500 350 ch.

33 versions de moteur

Motorisations et puissances

1.4 Essence80 ch1 388 cc
Turnier 1.4 Essence80 ch1 388 cc
1.6 TDCi Diesel90/109 ch1 560 cc
Turnier 1.6 TDCi Diesel90/109 ch1 560 cc
1.6 Essence100 ch1 596 cc
Coupé-Cabriolet 1.6 Essence100 ch1 596 cc
Turnier 1.6 Essence100 ch1 596 cc
1.6 TDCi DPF Diesel109 ch1 560 cc
1.6 TDCi DPF ECOnetic Diesel109 ch1 560 cc
Turnier 1.6 TDCi DPF Diesel109 ch1 560 cc
Turnier 1.6 TDCi DPF ECOnetic Diesel109 ch1 560 cc
1.6 Ti-VCT Essence115 ch1 596 cc
1.8 TDCi Diesel115 ch1 753 cc
Turnier 1.6 Ti-VCT Essence115 ch1 596 cc
Turnier 1.8 TDCi Diesel115 ch1 753 cc
1.8 Essence125 ch1 798 cc
1.8 FFV 125 ch1 798 cc
Turnier 1.8 Essence125 ch1 798 cc
Turnier 1.8 FFV 125 ch1 798 cc
2.0 CNG Gaz naturel (GNC)126/145 ch1 999 cc
2.0 TDCi Diesel136 ch1 997 cc
2.0 TDCi DPF Diesel136 ch1 997 cc
Coupé-Cabriolet 2.0 TDCi DPF Diesel136 ch1 997 cc
Turnier 2.0 TDCi Diesel136 ch1 997 cc
Turnier 2.0 TDCi DPF Diesel136 ch1 997 cc
2.0 LPG GPL140/145 ch1 999 cc
Turnier 2.0 LPG GPL140/145 ch1 999 cc
2.0 Essence145 ch1 999 cc
Coupé-Cabriolet 2.0 Essence145 ch1 999 cc
Turnier 2.0 Essence145 ch1 999 cc
ST Essence225 ch2 522 cc
RS Essence305 ch2 522 cc
RS500 Essence350 ch2 522 cc

Moteur	Carburant	Puissance	Cylindrée
1.4	Essence	80 ch	1 388 cc
Turnier 1.4	Essence	80 ch	1 388 cc
1.6 TDCi	Diesel	90/109 ch	1 560 cc
Turnier 1.6 TDCi	Diesel	90/109 ch	1 560 cc
1.6	Essence	100 ch	1 596 cc
Coupé-Cabriolet 1.6	Essence	100 ch	1 596 cc
Turnier 1.6	Essence	100 ch	1 596 cc
1.6 TDCi DPF	Diesel	109 ch	1 560 cc
1.6 TDCi DPF ECOnetic	Diesel	109 ch	1 560 cc
Turnier 1.6 TDCi DPF	Diesel	109 ch	1 560 cc
Turnier 1.6 TDCi DPF ECOnetic	Diesel	109 ch	1 560 cc
1.6 Ti-VCT	Essence	115 ch	1 596 cc
1.8 TDCi	Diesel	115 ch	1 753 cc
Turnier 1.6 Ti-VCT	Essence	115 ch	1 596 cc
Turnier 1.8 TDCi	Diesel	115 ch	1 753 cc
1.8	Essence	125 ch	1 798 cc
1.8 FFV		125 ch	1 798 cc
Turnier 1.8	Essence	125 ch	1 798 cc
Turnier 1.8 FFV		125 ch	1 798 cc
2.0 CNG	Gaz naturel (GNC)	126/145 ch	1 999 cc
2.0 TDCi	Diesel	136 ch	1 997 cc
2.0 TDCi DPF	Diesel	136 ch	1 997 cc
Coupé-Cabriolet 2.0 TDCi DPF	Diesel	136 ch	1 997 cc
Turnier 2.0 TDCi	Diesel	136 ch	1 997 cc
Turnier 2.0 TDCi DPF	Diesel	136 ch	1 997 cc
2.0 LPG	GPL	140/145 ch	1 999 cc
Turnier 2.0 LPG	GPL	140/145 ch	1 999 cc
2.0	Essence	145 ch	1 999 cc
Coupé-Cabriolet 2.0	Essence	145 ch	1 999 cc
Turnier 2.0	Essence	145 ch	1 999 cc
ST	Essence	225 ch	2 522 cc
RS	Essence	305 ch	2 522 cc
RS500	Essence	350 ch	2 522 cc

Source : base de véhicules Carnet. Puissance et cylindrée par moteur, toutes versions.

L’équipement par finition est disponible pour la Focus 4.

Focus 1 · 1998–2005

La première Focus, aussi en break. La ST170 avait 173 ch, la RS 215 ch.

18 versions de moteur

Motorisations et puissances

1.4 Essence75 ch1 388 cc
1.8 TD Diesel75/90 ch1 753 cc
1.8 TDDi Diesel75/90 ch1 753 cc
Turnier 1.4 Essence75 ch1 388 cc
Turnier 1.8 TDDi Diesel75/90 ch1 753 cc
Turnier 1.8 TD Diesel90 ch1 753 cc
1.6 Essence100 ch1 596 cc
Turnier 1.6 Essence100 ch1 596 cc
Turnier 1.8 CNG Gaz naturel (GNC)102/115 ch1 796 cc
1.8 Essence115 ch1 796 cc
1.8 TDCi Diesel115 ch1 753 cc
Turnier 1.8 Essence115 ch1 796 cc
Turnier 1.8 TDCi Diesel115 ch1 753 cc
2.0 Essence130 ch1 988 cc
Turnier 2.0 Essence130 ch1 988 cc
ST170 Essence173 ch1 988 cc
Turnier ST170 Essence173 ch1 988 cc
RS Essence215 ch1 988 cc

Moteur	Carburant	Puissance	Cylindrée
1.4	Essence	75 ch	1 388 cc
1.8 TD	Diesel	75/90 ch	1 753 cc
1.8 TDDi	Diesel	75/90 ch	1 753 cc
Turnier 1.4	Essence	75 ch	1 388 cc
Turnier 1.8 TDDi	Diesel	75/90 ch	1 753 cc
Turnier 1.8 TD	Diesel	90 ch	1 753 cc
1.6	Essence	100 ch	1 596 cc
Turnier 1.6	Essence	100 ch	1 596 cc
Turnier 1.8 CNG	Gaz naturel (GNC)	102/115 ch	1 796 cc
1.8	Essence	115 ch	1 796 cc
1.8 TDCi	Diesel	115 ch	1 753 cc
Turnier 1.8	Essence	115 ch	1 796 cc
Turnier 1.8 TDCi	Diesel	115 ch	1 753 cc
2.0	Essence	130 ch	1 988 cc
Turnier 2.0	Essence	130 ch	1 988 cc
ST170	Essence	173 ch	1 988 cc
Turnier ST170	Essence	173 ch	1 988 cc
RS	Essence	215 ch	1 988 cc

Source : base de véhicules Carnet. Puissance et cylindrée par moteur, toutes versions.

L’équipement par finition est disponible pour la Focus 4.

Quel équipement a la Focus 4 ?

MoteurFinition

28de série13en option

Focus 4 1.5 EcoBlue Vignale (2025) : 28 équipements de série, 13 en option.

Sécurité

Système ABS (De série)
ESP (De série)
Contrôle de traction (De série)
Détecteur de fatigue (De série)
Contrôle pression pneus (De série)
Fixation Isofix (De série)
Freinage d’urgence automatique (Option)

Aides à la conduite & stationnement

Capteurs de stationnement (De série)
Régulateur de limitation vitesse (De série)
Avertisseur de sortie de voie (De série)
Avertisseur de proximité (De série)
Aide au démarrage en pente (De série)
Caméra de recul (Option)
Park Assist (Option)
Cruise control adaptatif (Option)
Angles morts (Option)
Alerte de trafic transversal arrière (Option)
Lecture des panneaux (Option)

Multimédia & connectivité

GPS (De série)
Apple CarPlay (De série)
Android Auto (De série)
Bluetooth (synonyme non disponible) (De série)
Kit mains libres (De série)
Radio (De série)
Radio DAB (De série)
Point d’accès Wi-Fi (De série)
Recharge sans fil (Option)

Éclairage

Phares au LED (De série)
Capteur de luminosité (De série)
Phares antibrouillard (De série)
Phares adaptatifs (Option)
Assistant plein phares (Option)

Confort & commandes

Verrouillage centralisé (De série)
Vitres électriques (De série)
Essuie-glaces automatiques (De série)
Direction assistée (De série)
Affichage tête haute (Option)

Climatisation & sièges

Air conditionné (De série)
Banquette fractionnable (De série)

Extérieur, jantes & pneus

Jantes en aluminium (Option)
Attache remorque (Option)

Source : base de véhicules Carnet. De série = sur chaque version de cette finition ; option = sur commande.

Ford Focus en Belgique

Le nombre d'immatriculations chaque année, neuves et d'occasion, selon les chiffres du SPF Mobilité.

7 237immatriculées d'occasion en 2025

−23 %d'occasion depuis 2021 (9 459)

1 247immatriculées neuves en 2025

Immatriculations par an

Immatriculations par an
Année	neuves	d'occasion
2021	2 580	9 459
2022	2 792	7 666
2023	3 266	8 190
2024	1 809	7 455
2025	1 247	7 237

Carburant occasion 2025

Essence48 %
Diesel37 %
Hybride (aussi rechargeable)15 %

Source : SPF Mobilité, immatriculations 2021–2025, toute la Belgique.

Acheter ou vendre une Focus d’occasion

1
Demandez le Car-Pass et le carnet d’entretien, et vérifiez que le kilométrage concorde.
2
Pour une boîte automatique, demandez l’entretien de la boîte.
3
Vérifiez la finition avec la liste ci-dessus : vous savez ainsi quel équipement est de série et ce qui était une option payante.

Questions sur la Ford Focus

Combien de générations compte la Ford Focus ?

Quatre, de 1998 à 2025.

La Ford Focus est-elle encore fabriquée ?

Non : la production à Saarlouis s’est arrêtée en novembre 2025.

Quelle est la Ford Focus la plus puissante ?

La Focus RS de la troisième génération et la RS500 de la deuxième, avec 350 ch.

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