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Taxes de circulation par région : que payez-vous pour une voiture d’occasion ?

Quand vous immatriculez une voiture d’occasion à votre nom, vous payez deux taxes : une fois la taxe de mise en circulation, puis chaque année la taxe de circulation. La région où vous habitez détermine le montant.

Par J. Gouzoule · Mis à jour le 20 octobre 2026

En bref

  • Deux taxes : la **taxe de mise en circulation (TMC)**, une fois après l’immatriculation, et la **taxe de circulation annuelle**.
  • La **région où vous habitez** les perçoit. Après l’immatriculation, vous recevez automatiquement un courrier ; vous n’avez rien à demander.
  • Le montant dépend de la région et de la voiture : puissance, émissions de CO₂, carburant, norme Euro et âge entrent en compte.
  • Les montants sont adaptés chaque année au 1er juillet. Calculez votre montant avec le calculateur officiel de votre région.
  1. Wallonie
  2. Bruxelles
  3. Flandre
  4. Comment calculer

Wallonie

Le SPW Finances perçoit les deux taxes. Quelques mois après l’immatriculation, vous recevez automatiquement une invitation à payer la taxe de mise en circulation et la première taxe de circulation ; ensuite une nouvelle chaque année.

  • Taxe de mise en circulation : dépend de la puissance, des émissions de CO₂, de la masse maximale autorisée et du carburant. Elle n’est jamais inférieure à 50 € ni supérieure à 9.000 €.
  • Taxe de circulation annuelle : selon la puissance fiscale (CV). Pour une hybride, c’est le moteur thermique qui compte.

Bruxelles

Bruxelles Fiscalité perçoit les taxes des habitants de la Région bruxelloise et envoie automatiquement un avertissement-extrait de rôle après l’immatriculation.

  • Taxe de mise en circulation : selon la puissance fiscale (CV) ou la puissance en kW (le montant le plus élevé est retenu) et l’âge de la voiture.
  • Taxe de circulation annuelle : selon la puissance fiscale (CV).

Flandre

La Vlaamse Belastingdienst perçoit les deux taxes. Les données de l’immatriculation lui sont transmises automatiquement, puis vous recevez l’avertissement.

  • Taxe de mise en circulation (BIV) : dépend des émissions de CO₂, du carburant, de la norme Euro et de l’âge de la voiture. Plus la voiture est ancienne, plus la taxe est basse.
  • Taxe de circulation annuelle : pour une voiture immatriculée à partir de 2016, selon la puissance fiscale (CV), adaptée selon les émissions de CO₂, la norme Euro et le carburant. Pour les voitures plus anciennes, selon la seule puissance fiscale.
  • Électrique ou hydrogène : immatriculée jusqu’au 31 décembre 2025, exonérée des deux taxes. Immatriculée à partir du 1er janvier 2026 : une BIV de 61,50 € et une taxe annuelle de 107,16 € (indexée au 1er juillet).
  • À partir de 2027 : la Flandre réforme la taxe annuelle pour les voitures immatriculées à partir du 1er janvier 2027, sous réserve d’approbation par le Parlement flamand. La BIV ne change pas.

Comment calculer

La Wallonie propose un calculateur pour la taxe de mise en circulation et un tableau pour la taxe annuelle. Bruxelles publie ses tarifs sur MyTax. La Flandre propose un calculateur pour les deux taxes. Les liens figurent dans les sources ci-dessous.

Ce qu’il vous faut se trouve sur le certificat d’immatriculation et le certificat de conformité : la puissance, les émissions de CO₂, le carburant, la norme Euro et la date de première immatriculation.

Si vous comparez des voitures, calculez les deux taxes pour chacune. Deux voitures au même prix peuvent avoir une taxe annuelle très différente.

Pour les documents et l’immatriculation, lisez notre guide Acheter une voiture d’occasion en Belgique.

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Questions fréquentes

Payez-vous une taxe de mise en circulation pour une voiture d’occasion ?

Oui. Chaque nouveau propriétaire la paie, aussi pour une voiture d’occasion. Plus la voiture est ancienne, plus elle est en général basse.

Quelle région perçoit la taxe ?

La région où vous habitez, l’adresse sur le certificat d’immatriculation.

Dois-je faire une demande ?

Non. Après l’immatriculation, vous recevez automatiquement un courrier ou un avertissement-extrait de rôle.

Une voiture électrique paie-t-elle la taxe en Flandre ?

Une voiture électrique immatriculée à partir du 1er janvier 2026 paie une BIV de 61,50 € et une taxe annuelle de 107,16 €. Immatriculée avant 2026, elle est exonérée.

Sources