Audi A3 : toutes les générations, motorisations et finitions
L’Audi A3 existe depuis 1996 et compte quatre générations. Vous trouverez ci-dessous, par génération, les années de production et toutes les motorisations avec leur puissance, l’équipement par finition du modèle actuel, et les points à vérifier pour un exemplaire d’occasion.
Les générations de la Audi A3
A3 8Y 2020–aujourd’hui
+
L’A3 actuelle, en Sportback et en berline, et en allstreet avec une garde au sol plus haute. Elle existe en essence, en diesel, au gaz naturel (g-tron) et en hybride rechargeable (TFSI e) ; les plus sportives sont la S3 et la RS 3.
| Moteur | Carburant | Puissance | Cylindrée | Finitions |
|---|---|---|---|---|
| Limousine 30 TFSI | Essence | 110/116 ch | 999/1 498 cc | S line, S line S tronic, S tronic, Standard, advanced, advanced S tronic, edition one, edition one S tronic |
| Sportback 30 TFSI | Essence | 110/116 ch | 999/1 498 cc | S line, S line S tronic, S tronic, Standard, advanced, advanced S tronic, edition one, edition one S tronic |
| Limousine 30 TDI | Diesel | 116 ch | 1 968 cc | S line, S line S tronic, S tronic, Standard, advanced, advanced S tronic, edition one, edition one S tronic |
| Sportback 30 TDI | Diesel | 116 ch | 1 968 cc | S line, S line S tronic, S tronic, Standard, advanced, advanced S tronic, edition one, edition one S tronic |
| Sportback 30 g-tron | Gaz naturel (GNC) | 130 ch | 1 498 cc | S line S tronic, S tronic, advanced S tronic, edition one S tronic |
| allstreet 35 TDI | Diesel | 150 ch | 1 968 cc | S tronic |
| allstreet 35 TFSI | Essence | 150 ch | 1 498 cc | S tronic, Standard |
| Limousine 35 TDI | Diesel | 150 ch | 1 968 cc | S line, S line S tronic, S tronic, Standard, advanced, advanced S tronic, edition one, edition one S tronic |
| Limousine 35 TFSI | Essence | 150 ch | 1 498 cc | S line, S line S tronic, S tronic, Standard, advanced, advanced S tronic, edition one, edition one S tronic |
| Sportback 35 TDI | Diesel | 150 ch | 1 968 cc | S line, S line S tronic, S tronic, Standard, advanced, advanced S tronic, edition one, edition one S tronic |
| Sportback 35 TFSI | Essence | 150 ch | 1 498 cc | S line, S line S tronic, S tronic, Standard, advanced, advanced S tronic, edition one, edition one S tronic |
| Limousine 40 TFSI | Essence | 190 ch | 1 984 cc | S line quattro S tronic, advanced quattro S tronic |
| Sportback 40 TFSI | Essence | 190 ch | 1 984 cc | S line quattro S tronic, advanced quattro S tronic |
| Limousine 40 TDI | Diesel | 200 ch | 1 968 cc | S line quattro S tronic, advanced quattro S tronic, edition one quattro S tronic |
| Sportback 40 TDI | Diesel | 200 ch | 1 968 cc | S line quattro S tronic, advanced quattro S tronic, edition one quattro S tronic |
| Sportback 40 TFSI e | Essence | 204 ch | 1 395 cc | S line S tronic, S tronic, advanced S tronic |
| Sportback 45 TFSI e | Essence | 245 ch | 1 395 cc | S line S tronic |
| S3 Limousine | Essence | 310/333 ch | 1 984 cc | S tronic, edition one S tronic |
| S3 Sportback | Essence | 310/333 ch | 1 984 cc | S tronic, edition one S tronic |
| RS3 Limousine | Essence | 400/407 ch | 2 480 cc | Performance Edition S tronic, S tronic |
| RS3 Sportback | Essence | 400/407 ch | 2 480 cc | Performance Edition S tronic, S tronic |
A3 8V 2012–2020
+
En trois portes, Sportback, berline et cabriolet. La première A3 avec une hybride rechargeable (e-tron) et une version au gaz naturel (g-tron) ; la S3 avait 300 ou 310 ch, la RS 3 jusqu’à 400 ch.
| Moteur | Carburant | Puissance | Cylindrée |
|---|---|---|---|
| Cabriolet 1.6 TDI | Diesel | 105/110 ch | 1 598 cc |
| 1.2 TFSI | Essence | 110 ch | 1 197 cc |
| 1.6 TDI | Diesel | 110/116 ch | 1 598 cc |
| 1.6 TDI ultra | Diesel | 110 ch | 1 598 cc |
| Limousine 1.6 TDI | Diesel | 110/116 ch | 1 598 cc |
| Limousine 1.6 TDI ultra | Diesel | 110 ch | 1 598 cc |
| Sportback 1.2 TFSI | Essence | 110 ch | 1 197 cc |
| Sportback 1.6 TDI | Diesel | 110/116 ch | 1 598 cc |
| Sportback 1.6 TDI ultra | Diesel | 110 ch | 1 598 cc |
| Sportback g-tron | Gaz naturel (GNC) | 110 ch | 1 395 cc |
| 1.0 TFSI | Essence | 115 ch | 999 cc |
| Cabriolet 1.4 TFSI | Essence | 115/125 ch | 1 390/1 395 cc |
| Limousine 1.0 TFSI | Essence | 115 ch | 999 cc |
| Limousine 30 TFSI | Essence | 115 ch | 999 cc |
| Sportback 1.0 TFSI | Essence | 115 ch | 999 cc |
| Sportback 30 TFSI | Essence | 115 ch | 999 cc |
| Limousine 30 TDI | Diesel | 116 ch | 1 598 cc |
| Sportback 30 TDI | Diesel | 116 ch | 1 598 cc |
| 1.4 TFSI | Essence | 125 ch | 1 395 cc |
| Limousine 1.4 TFSI | Essence | 125 ch | 1 395 cc |
| Sportback 1.4 TFSI | Essence | 125 ch | 1 395 cc |
| Sportback 30 g-tron | Gaz naturel (GNC) | 131 ch | 1 498 cc |
| 1.4 TFSI cod | Essence | 140 ch | 1 395 cc |
| Cabriolet 1.4 TFSI cod | Essence | 140 ch | 1 395 cc |
| Cabriolet 2.0 TDI | Diesel | 140/150/184 ch | 1 968 cc |
| Limousine 1.4 TFSI cod | Essence | 140 ch | 1 395 cc |
| Sportback 1.4 TFSI cod | Essence | 140 ch | 1 395 cc |
| 1.4 TFSI cod ultra | Essence | 150 ch | 1 395 cc |
| 1.5 TFSI cod | Essence | 150 ch | 1 498 cc |
| 2.0 TDI | Diesel | 150/184 ch | 1 968 cc |
| Cabriolet 1.4 TFSI cod ultra | Essence | 150 ch | 1 395 cc |
| Cabriolet 1.5 TFSI cod | Essence | 150 ch | 1 498 cc |
| Cabriolet 35 TFSI cod | Essence | 150 ch | 1 498 cc |
| Limousine 1.4 TFSI cod ultra | Essence | 150 ch | 1 395 cc |
| Limousine 1.5 TFSI cod | Essence | 150 ch | 1 498 cc |
| Limousine 2.0 TDI | Diesel | 150/184 ch | 1 968 cc |
| Limousine 35 TDI | Diesel | 150 ch | 1 968 cc |
| Limousine 35 TFSI | Essence | 150 ch | 1 498 cc |
| Sportback 1.4 TFSI cod ultra | Essence | 150 ch | 1 395 cc |
| Sportback 1.5 TFSI cod | Essence | 150 ch | 1 498 cc |
| Sportback 2.0 TDI | Diesel | 150/184 ch | 1 968 cc |
| Sportback 35 TDI | Diesel | 150 ch | 1 968 cc |
| Sportback 35 TFSI | Essence | 150 ch | 1 498 cc |
| Sportback 35 TFSI cod | Essence | 150 ch | 1 498 cc |
| Cabriolet 1.8 TFSI | Essence | 160/180 ch | 1 798 cc |
| 1.8 TFSI | Essence | 180 ch | 1 798 cc |
| Limousine 1.8 TFSI | Essence | 180 ch | 1 798 cc |
| Sportback 1.8 TFSI | Essence | 180 ch | 1 798 cc |
| Limousine 40 TDI | Diesel | 184 ch | 1 968 cc |
| Sportback 40 TDI | Diesel | 184 ch | 1 968 cc |
| 2.0 TFSI | Essence | 190 ch | 1 984 cc |
| Cabriolet 2.0 TFSI | Essence | 190/200 ch | 1 984 cc |
| Cabriolet 40 TFSI | Essence | 190 ch | 1 984 cc |
| Limousine 2.0 TFSI | Essence | 190 ch | 1 984 cc |
| Limousine 40 TFSI | Essence | 190 ch | 1 984 cc |
| Sportback 2.0 TFSI | Essence | 190 ch | 1 984 cc |
| Sportback 40 TFSI | Essence | 190 ch | 1 984 cc |
| Sportback 40 e-tron | Essence | 204 ch | 1 395 cc |
| Sportback e-tron | Essence | 204 ch | 1 395 cc |
| S3 | Essence | 300/310 ch | 1 984 cc |
| S3 Cabriolet | Essence | 300/310 ch | 1 984 cc |
| S3 Limousine | Essence | 300/310 ch | 1 984 cc |
| S3 Sportback | Essence | 300/310 ch | 1 984 cc |
| RS3 Sportback | Essence | 367/400 ch | 2 480 cc |
| RS3 Limousine | Essence | 400 ch | 2 480 cc |
A3 8P 2003–2013
+
En trois portes, Sportback et cabriolet. La 3.2 V6 avait 250 ch, la S3 265 ch et la RS 3 340 ch.
| Moteur | Carburant | Puissance | Cylindrée |
|---|---|---|---|
| 1.6 | Essence | 102 ch | 1 595 cc |
| Cabriolet 1.6 | Essence | 102 ch | 1 595 cc |
| Sportback 1.6 | Essence | 102 ch | 1 595 cc |
| 1.2 TFSI | Essence | 105 ch | 1 197 cc |
| 1.6 TDI | Diesel | 105 ch | 1 598 cc |
| 1.6 TDI 99g | Diesel | 105 ch | 1 598 cc |
| 1.9 TDI | Diesel | 105 ch | 1 896 cc |
| 1.9 TDI DPF | Diesel | 105 ch | 1 896 cc |
| 1.9 TDI e | Diesel | 105 ch | 1 896 cc |
| 1.9 TDI e DPF | Diesel | 105 ch | 1 896 cc |
| Cabriolet 1.2 TFSI | Essence | 105 ch | 1 197 cc |
| Cabriolet 1.6 TDI | Diesel | 105 ch | 1 598 cc |
| Cabriolet 1.9 TDI | Diesel | 105 ch | 1 896 cc |
| Sportback 1.2 TFSI | Essence | 105 ch | 1 197 cc |
| Sportback 1.6 TDI | Diesel | 105 ch | 1 598 cc |
| Sportback 1.6 TDI 102g | Diesel | 105 ch | 1 598 cc |
| Sportback 1.9 TDI | Diesel | 105 ch | 1 896 cc |
| Sportback 1.9 TDI DPF | Diesel | 105 ch | 1 896 cc |
| Sportback 1.9 TDI e | Diesel | 105 ch | 1 896 cc |
| Sportback 1.9 TDI e DPF | Diesel | 105 ch | 1 896 cc |
| 1.6 FSI | Essence | 116 ch | 1 598 cc |
| Sportback 1.6 FSI | Essence | 116 ch | 1 598 cc |
| 1.4 TFSI | Essence | 125 ch | 1 390 cc |
| Cabriolet 1.4 TFSI | Essence | 125 ch | 1 390 cc |
| Sportback 1.4 TFSI | Essence | 125 ch | 1 390 cc |
| 2.0 TDI | Diesel | 140/170 ch | 1 968 cc |
| 2.0 TDI DPF | Diesel | 140/170 ch | 1 968 cc |
| Cabriolet 2.0 TDI | Diesel | 140 ch | 1 968 cc |
| Cabriolet 2.0 TDI DPF | Diesel | 140 ch | 1 968 cc |
| Sportback 2.0 TDI | Diesel | 140/170 ch | 1 968 cc |
| Sportback 2.0 TDI DPF | Diesel | 140/170 ch | 1 968 cc |
| 2.0 FSI | Essence | 150 ch | 1 984 cc |
| Sportback 2.0 FSI | Essence | 150 ch | 1 984 cc |
| 1.8 TFSI | Essence | 160 ch | 1 798 cc |
| Cabriolet 1.8 TFSI | Essence | 160 ch | 1 798 cc |
| Sportback 1.8 TFSI | Essence | 160 ch | 1 798 cc |
| 2.0 TFSI | Essence | 200 ch | 1 984 cc |
| Cabriolet 2.0 TFSI | Essence | 200 ch | 1 984 cc |
| Sportback 2.0 TFSI | Essence | 200 ch | 1 984 cc |
| 3.2 | Essence | 250 ch | 3 189 cc |
| Sportback 3.2 | Essence | 250 ch | 3 189 cc |
| S3 | Essence | 265 ch | 1 984 cc |
| S3 Sportback | Essence | 265 ch | 1 984 cc |
| RS3 Sportback | Essence | 340 ch | 2 480 cc |
A3 8L 1996–2003
+
La première A3, sur la même plateforme que la Golf 4. La S3 avait 210 ou 224 ch.
| Moteur | Carburant | Puissance | Cylindrée |
|---|---|---|---|
| 1.6 | Essence | 101/102 ch | 1 595 cc |
| 1.9 TDI | Diesel | 110/130 ch | 1 896 cc |
| 1.8 | Essence | 125 ch | 1 781 cc |
| 1.8T | Essence | 150/180 ch | 1 781 cc |
| S3 | Essence | 210/224 ch | 1 781 cc |
Source : base de véhicules Carnet. Puissance et cylindrée par moteur, toutes versions.
Quel équipement a la A3 8Y ?
A3 8Y Limousine 30 TFSI S tronic (2025) : 21 équipements de série, 19 en option.
Sécurité
- De sérieSystème ABS
- De sérieESP
- De sérieContrôle de traction
- De sérieContrôle pression pneus
- De sérieFixation Isofix
- OptionFreinage d’urgence automatique
- OptionDétecteur de fatigue
Aides à la conduite & stationnement
- De sérieAvertisseur de sortie de voie
- De sérieAvertisseur de proximité
- OptionCapteurs de stationnement
- OptionPark Assist
- OptionCruise control adaptatif
- OptionRégulateur de limitation vitesse
- OptionAngles morts
- OptionAlerte de trafic transversal arrière
- OptionLecture des panneaux
- OptionAide au démarrage en pente
Multimédia & connectivité
- De sérieBluetooth (synonyme non disponible)
- De sérieKit mains libres
- De sérieRadio
- De sérieRadio DAB
- De sériePoint d’accès Wi-Fi
- OptionGPS
- OptionApple CarPlay
- OptionAndroid Auto
- OptionRecharge sans fil
Éclairage
- De sériePhares au LED
- De sérieCapteur de luminosité
- OptionPhares adaptatifs
- OptionAssistant plein phares
Confort & commandes
- De sérieVerrouillage centralisé
- De sérieVitres électriques
- De sérieEssuie-glaces automatiques
- De sérieDirection assistée
- OptionAffichage tête haute
Climatisation & sièges
- De sérieAir conditionné
- De sérieBanquette fractionnable
- OptionSièges en cuir
Extérieur, jantes & pneus
- De sérieJantes en aluminium
- OptionAttache remorque
Source : base de véhicules Carnet. De série = sur chaque version de cette finition ; option = sur commande.
Acheter ou vendre une A3 d’occasion
Demandez le Car-Pass et le carnet d’entretien, et vérifiez que le kilométrage concorde.
Pour une boîte automatique, demandez l’entretien de la boîte ; pour une version hybride rechargeable ou électrique, l’état de la batterie.
Vérifiez la finition avec la liste ci-dessous : vous savez ainsi quel équipement est de série et ce qui était une option payante.
Questions sur la Audi A3
Combien de générations compte l’Audi A3 ?+
Quatre, depuis 1996.
L’Audi A3 existe-t-elle en hybride rechargeable ?+
Oui : depuis l’8V en A3 Sportback e-tron, et dans l’actuelle 8Y en TFSI e.
Quelle est la différence entre l’Audi S3 et la RS 3 ?+
La RS 3 est l’A3 la plus puissante, avec un cinq-cylindres ; la S3 a un quatre-cylindres. Dans la génération 8V, la S3 avait 300 ou 310 ch et la RS 3 jusqu’à 400 ch.
Vendre votre A3 ?
Des professionnels font une offre sur votre voiture. Nous vous appelons dans les 24 heures.