Hyundai i20: alle generaties, motoren en uitvoeringen
De Hyundai i20 bestaat sinds 2009 en telt drie generaties. Hieronder vind je per generatie de bouwjaren en alle motoren met hun vermogen, de uitrusting per uitvoering van de huidige i20, en waar je op let bij een tweedehands i20.
Welke motoren heeft de Hyundai i20? In onze databank 24 motorversies over drie generaties, van 73 pk (1.2 LPG, i20 1) tot 204 pk (N, i20 3), in benzine, diesel en LPG.
De generaties van de Hyundai i20
i20 3 · 2020–nu
De huidige i20, sinds 2020, op benzine, ook als mild hybride (48V). De sportieve i20 N heeft 204 pk.
5 motorversiesMotoren en vermogens
- 1.2 Benzine84 pk1.197 cc · Pure, Select
- 1.0 T-GDI Benzine100 pk998 cc · Connect & Go, Edition 30, Edition 30+, Intro, N-Line, Prime, Select, Trend
- 1.0 T-GDI 48V-Hybrid Benzine100/120 pk998 cc · Connect & Go DCT, Edition 30 DCT, Edition 30+ DCT, Intro DCT, Intro iMT, N Line DCT, N Line iMT, N-Line DCT, Prime DCT, Prime iMT, Select DCT, Select iMT, Trend DCT, Trend iMT
- N Benzine204 pk1.598 cc · Standard
- N Performance Benzine204 pk1.598 cc · Standard
| Motor | Brandstof | Vermogen | Cilinderinhoud | Uitvoeringen |
|---|---|---|---|---|
| 1.2 | Benzine | 84 pk | 1.197 cc | Pure, Select |
| 1.0 T-GDI | Benzine | 100 pk | 998 cc | Connect & Go, Edition 30, Edition 30+, Intro, N-Line, Prime, Select, Trend |
| 1.0 T-GDI 48V-Hybrid | Benzine | 100/120 pk | 998 cc | Connect & Go DCT, Edition 30 DCT, Edition 30+ DCT, Intro DCT, Intro iMT, N Line DCT, N Line iMT, N-Line DCT, Prime DCT, Prime iMT, Select DCT, Select iMT, Trend DCT, Trend iMT |
| N | Benzine | 204 pk | 1.598 cc | Standard |
| N Performance | Benzine | 204 pk | 1.598 cc | Standard |
Bron: Carnet-voertuigdatabank. Vermogen en cilinderinhoud per motor, alle versies.
Welke uitrusting heeft de i20 3?
i20 3 1.0 T-GDI Select (2025): 26 opties standaard, 1 op bestelling.
Veiligheid
- ABS (antiblokkeersysteem) (Standaard)
- ESP (stabiliteitscontrole) (Standaard)
- Antislipsysteem (Standaard)
- Vermoeidheidsherkenning (Standaard)
- Bandenspanningscontrole (Standaard)
- Isofix (kinderzitbevestiging) (Standaard)
Rijhulp & parkeren
- Parkeersensoren (Standaard)
- Achteruitrijcamera (Standaard)
- Snelheidsbegrenzer (Standaard)
- Rijstrookassistent (Standaard)
- Verkeersbordherkenning (Standaard)
- Afstandswaarschuwing (Standaard)
- Hellingsassistent (Standaard)
Multimedia & connectiviteit
- Apple CarPlay (Standaard)
- Android Auto (Standaard)
- Bluetooth (Standaard)
- Handsfree-systeem (Standaard)
- Radio (Standaard)
- DAB-radio (Standaard)
- Navigatiesysteem (Optie)
Verlichting
- Grootlichtassistent (Standaard)
- Lichtsensor (Standaard)
Comfort & bediening
- Centrale vergrendeling (Standaard)
- Elektrische ramen (Standaard)
- Stuurbekrachtiging (Standaard)
Klimaat & zetels
- Airconditioning (Standaard)
- Achterbank 1/3 - 2/3 neerklapbaar (Standaard)
Bron: Carnet-voertuigdatabank. Standaard = in elke versie van deze uitvoering; optie = op bestelling.
De Hyundai i20 in België
Hoeveel exemplaren er elk jaar worden ingeschreven, nieuw en tweedehands, volgens de cijfers van FOD Mobiliteit.
| Jaar | nieuw | tweedehands |
|---|---|---|
| 2021 | 1.413 | 3.502 |
| 2022 | 872 | 3.041 |
| 2023 | 1.102 | 2.996 |
| 2024 | 1.224 | 3.586 |
| 2025 | 1.239 | 3.683 |
- Benzine87 %
- Diesel9 %
- Hybride (ook plug-in)4 %
Bron: FOD Mobiliteit, inschrijvingen 2021–2025, heel België.
Een tweedehands i20 kopen of verkopen
- 1
Vraag de Car-Pass en het onderhoudsboekje, en kijk na of de kilometerstand daarmee klopt.
- 2
Bij een automaat vraag je naar het onderhoud van de versnellingsbak.
- 3
Kijk de uitvoering na met de lijst hierboven: zo weet je welke uitrusting standaard is en wat een betaalde optie was.
Vragen over de Hyundai i20
Hoeveel generaties heeft de Hyundai i20?
Drie, sinds 2009.
Hoeveel pk heeft de Hyundai i20 N?
204 pk.
Je i20 verkopen?
Handelaars bieden op je auto. We bellen je binnen 24 uur.



