De regel: keuring vóór inschrijving
Een tweedehandse personenwagen moet gekeurd zijn voordat hij op naam van de nieuwe eigenaar ingeschreven wordt. Dat heet de keuring bij verkoop of tweedehandskeuring. De verkoop zelf is dus niet verboden zonder keuring, maar zonder keuring kan een particuliere koper de auto niet inschrijven en er niet mee rijden.
Daarom verwacht een koper dat jij als verkoper de keuring regelt. Je krijgt een rapport dat twee maanden geldig is.
Wanneer je geen keuring nodig hebt
In deze gevallen hoef je de auto niet te laten keuren voor de verkoop:
- Je verkoopt aan een handelaar. De handelaar schrijft de auto niet op zijn naam in om ermee te rijden. Hij laat hem keuren als hij hem doorverkoopt, en mag hem met zijn handelaarsplaat naar de keuring rijden. Een Car-Pass hoeft dan ook niet.
- Je geeft de auto aan je echtgenoot, wettelijk samenwonende partner of kind, en die neemt je nummerplaat over. Dan regelt de verzekeraar de inschrijving zonder keuring. Neemt hij de plaat niet over, dan is er een administratieve keuring nodig. Van kind naar ouder geldt de gewone keuring.
- Je verkoopt in Vlaanderen vanaf 1 januari 2027 (zie hieronder).
Vlaanderen vanaf 1 januari 2027
De Vlaamse regering schaft de verplichte keuring bij verkoop af. Vanaf 1 januari 2027 kun je een auto die in België ingeschreven is aan een particulier verkopen zonder keuring. Voor een ingevoerde auto blijft de keuring verplicht.
Wil je de koper toch zekerheid geven, dan kun je de auto vrijwillig vroeger laten keuren (een vervroegde periodieke keuring). Sinds 1 september 2026 moet een personenwagen in Vlaanderen om de twee jaar naar de keuring.
Tot en met 31 december 2026 blijft de keuring bij verkoop in Vlaanderen verplicht.
Wallonië en Brussel
Daar blijft de keuring bij verkoop (contrôle occasion) verplicht; een afschaffing is niet aangekondigd. De regels verschillen per gewest, dus vraag het bij twijfel aan je keuringscentrum.
Je auto zou afgekeurd worden: wat nu?
Heeft je auto een groot gebrek, dan kan een particuliere koper hem niet inschrijven tot het gebrek hersteld en de auto opnieuw gekeurd is. Je hebt dan twee mogelijkheden: zelf laten herstellen en daarna verkopen, of verkopen aan een handelaar die de herstelling zelf doet.
Wees eerlijk over het gebrek en zet het in het verkoopcontract. Een gebrek dat je kende en verzweeg, kan je later duur komen te staan.
Wil je weten wat handelaars bieden voor een auto zoals hij is? Vraag gratis een bod aan.
Laat je hem toch keuren? Zo gaat het
Is je auto nog ingeschreven en verzekerd, dan rijd je met je eigen nummerplaat naar het keuringscentrum. Is hij dat niet meer, dan kun je bij de DIV een nationale kentekenplaat aanvragen (20 dagen geldig, € 75), een handelaar hem met zijn plaat laten aanbieden, of hem op een aanhangwagen brengen.
In Vlaanderen kost een volledige keuring bij verkoop € 74,40. Is de auto minder dan twee maanden geleden gekeurd en heb je een groen keuringsbewijs, dan volstaat een visuele keuring van € 52,10.
- het inschrijvingsbewijs (beide delen als je auto na 1 september 2013 ingeschreven is)
- het gelijkvormigheidsattest
- het laatste keuringsbewijs
- eventuele attesten, bijvoorbeeld voor lpg of cng
De Car-Pass blijft verplicht
Ook als er geen keuring nodig is, moet je een particuliere koper een Car-Pass geven. Hij mag in de praktijk hoogstens twee maanden oud zijn. Je haalt hem zonder afspraak aan het loket van een keuringscentrum, met de auto erbij, voor € 11,10.
Krijgt een particuliere koper geen Car-Pass, dan kan hij de verkoop laten ontbinden. Alles over de andere documenten en de stappen lees je in onze gids Je auto verkopen in België.