Guide du modèle

Peugeot 308 : toutes les générations, motorisations et finitions

La Peugeot 308 existe depuis 2007 et compte trois générations. Vous trouverez ci-dessous, par génération, les années de production et toutes les motorisations avec leur puissance, l’équipement par finition du modèle actuel, et les points à vérifier pour un exemplaire d’occasion.

3générations (depuis 2007)
101motorisations dans notre base
272 chla plus puissante : 308 (3e génération) 1.6 Plug-In Hybrid 225
1308 à vendre sur Carnet
Voir les 308 à vendre
Les générations de la Peugeot 308 côte à côte (illustration)

Les générations de la Peugeot 308

308 (3e génération) 2022–aujourd’hui

+

La 308 actuelle, en berline et en SW (break). Avec des hybrides rechargeables (180 ou 225 ch) et l’électrique e-308 (156 ch).

MoteurCarburantPuissanceCylindréeFinitions
1.2 PureTech 110Essence110 ch1 199 ccActive Pack
SW 1.2 PureTech 110Essence110 ch1 199 ccActive Pack
1.2 PureTech 130Essence130 ch1 199 ccActive, Active EAT8, Active Pack, Active Pack EAT8, Allure, Allure EAT8, Allure Pack, Allure Pack EAT8, GT EAT8
1.5 BlueHDi 130Diesel130 ch1 499 ccActive EAT8, Active Pack, Active Pack EAT8, Allure, Allure EAT8, Allure Pack, Allure Pack EAT8, GT EAT8, Style EAT8
SW 1.2 PureTech 130Essence130 ch1 199 ccActive, Active EAT8, Active Pack, Active Pack EAT8, Allure, Allure EAT8, Allure Pack, Allure Pack EAT8, GT EAT8
SW 1.5 BlueHDi 130Diesel130 ch1 499 ccActive EAT8, Active Pack, Active Pack EAT8, Allure, Allure EAT8, Allure Pack, Allure Pack EAT8, GT EAT8, Style EAT8
1.2 Hybrid 136Essence136 ch1 199 ccActive e-DSC6, Allure e-DSC6, GT e-DSC6, Style e-DSC6
SW 1.2 Hybrid 136Essence136 ch1 199 ccActive e-DSC6, Allure e-DSC6, GT e-DSC6, Style e-DSC6
e-308 156Électrique156 chAllure, GT, Style
e-308 SW 156Électrique156 chAllure, GT
1.6 Plug-In Hybrid 180Hybride rechargeable180 ch1 598 ccActive Pack e-EAT8, Allure Pack e-EAT8, Allure e-EAT8, GT Pack e-EAT8, GT e-EAT8
SW 1.6 Plug-In Hybrid 180Hybride rechargeable180 ch1 598 ccActive Pack e-EAT8, Allure Pack e-EAT8, Allure e-EAT8, GT Pack e-EAT8, GT e-EAT8
1.6 Plug-In Hybrid 225Hybride rechargeable225 ch1 598 ccGT Pack e-EAT8, GT e-EAT8
SW 1.6 Plug-In Hybrid 225Hybride rechargeable225 ch1 598 ccGT Pack e-EAT8, GT e-EAT8

308 (2e génération) 2013–2021

+

En berline et en SW. La plus sportive était la 308 GTi, avec 272 ch.

MoteurCarburantPuissanceCylindrée
PureTech 82Essence82 ch1 199 cc
VTi 82Essence82 ch1 199 cc
HDi 92Diesel92 ch1 560 cc
1.6 BlueHDi 100Diesel99 ch1 560 cc
BlueHDi 100 STOP&STARTDiesel99 ch1 560 cc
SW 1.6 BlueHDi 100Diesel99 ch1 560 cc
SW BlueHDi 100 STOP&STARTDiesel99 ch1 560 cc
1.5 BlueHDi 100Diesel102 ch1 499 cc
SW 1.5 BlueHDi 100Diesel102 ch1 499 cc
1.2 PureTech 110Essence110 ch1 199 cc
PureTech 110 STOP&STARTEssence110 ch1 199 cc
SW 1.2 PureTech 110Essence110 ch1 199 cc
SW PureTech 110 STOP&STARTEssence110 ch1 199 cc
e-HDi 115 STOP&STARTDiesel115 ch1 560 cc
SW e-HDi 115 STOP&STARTDiesel115 ch1 560 cc
1.6 BlueHDi 120Diesel120 ch1 560 cc
BlueHDi 120 STOP&STARTDiesel120 ch1 560 cc
SW 1.6 BlueHDi 120Diesel120 ch1 560 cc
SW BlueHDi 120 STOP&STARTDiesel120 ch1 560 cc
THP 125Essence125 ch1 598 cc
1.2 PureTech 130Essence130 ch1 199 cc
1.5 BlueHDi 130Diesel130 ch1 499 cc
PureTech 130 STOP&STARTEssence130 ch1 199 cc
SW 1.2 PureTech 130Essence130 ch1 199 cc
SW 1.5 BlueHDi 130Diesel130 ch1 499 cc
SW PureTech 130 STOP&STARTEssence130 ch1 199 cc
2.0 BlueHDi 150Diesel150 ch1 997 cc
BlueHDi 150 STOP&STARTDiesel150 ch1 997 cc
SW 2.0 BlueHDi 150Diesel150 ch1 997 cc
SW BlueHDi 150 STOP&STARTDiesel150 ch1 997 cc
SW THP 155Essence156 ch1 598 cc
THP 155Essence156 ch1 598 cc
2.0 BlueHDi 180Diesel177 ch1 997 cc
SW 2.0 BlueHDi 180Diesel177 ch1 997 cc
BlueHDi 180 STOP&STARTDiesel181 ch1 997 cc
GT BlueHDi 180 STOP&STARTDiesel181 ch1 997 cc
SW BlueHDi 180Diesel181 ch1 997 cc
SW BlueHDi 180 STOP&STARTDiesel181 ch1 997 cc
1.6 THP 205Essence205 ch1 598 cc
GT THP 205Essence205 ch1 598 cc
SW 1.6 THP 205Essence205 ch1 598 cc
SW THP 205Essence205 ch1 598 cc
SW THP 205 STOP&STARTEssence205 ch1 598 cc
THP 205 STOP&STARTEssence205 ch1 598 cc
1.6 PureTech 225Essence225 ch1 598 cc
SW 1.6 PureTech 225Essence225 ch1 598 cc
GTiEssence272 ch1 598 cc

308 (1e génération) 2007–2015

+

En berline, SW et en cabriolet à toit rigide escamotable (308 CC). La GTi avait 200 ch.

MoteurCarburantPuissanceCylindrée
HDi FAP 90Diesel90 ch1 560 cc
HDi FAP 92Diesel92 ch1 560 cc
SW HDi FAP 92Diesel92 ch1 560 cc
95 VTiEssence95 ch1 397 cc
SW 95 VTiEssence95 ch1 397 cc
100 VTiEssence98 ch1 397 cc
98 VTiEssence98 ch1 397 cc
SW 100 VTiEssence98 ch1 397 cc
SW 98 VTiEssence98 ch1 397 cc
HDi FAP 110Diesel109/112 ch1 560 cc
HDi FAP 110 DPFDiesel109 ch1 560 cc
SW HDi FAP 110Diesel109/112 ch1 560 cc
CC e-HDi FAP 110 STOP&STARTDiesel112 ch1 560 cc
CC HDi FAP 110Diesel112 ch1 560 cc
e-HDi FAP 110 STOP&STARTDiesel112 ch1 560 cc
SW e-HDi FAP 110 STOP&STARTDiesel112/114 ch1 560 cc
CC e-HDi 110 STOP&STARTDiesel114 ch1 560 cc
e-HDi FAP 115 STOP&STARTDiesel115 ch1 560 cc
120 VTiEssence120 ch1 598 cc
CC 120 VTiEssence120 ch1 598 cc
SW 120 VTiEssence120 ch1 598 cc
HDi FAP 135Diesel136 ch1 997 cc
HDi FAP 135 DPFDiesel136 ch1 997 cc
SW HDi FAP 135Diesel136 ch1 997 cc
140 THPEssence140 ch1 598 cc
CC HDi FAP 140Diesel140 ch1 997 cc
HDi FAP 140Diesel140 ch1 997 cc
SW 140 THPEssence140 ch1 598 cc
SW HDi FAP 140Diesel140 ch1 997 cc
150 THPEssence150 ch1 598 cc
HDi FAP 150Diesel150 ch1 997 cc
SW 150 THPEssence150 ch1 598 cc
SW HDi FAP 150Diesel150 ch1 997 cc
155 THPEssence156 ch1 598 cc
CC 155 THPEssence156 ch1 598 cc
CC THP 155Essence156 ch1 598 cc
SW 155 THPEssence156 ch1 598 cc
CC HDi 160Diesel163 ch1 997 cc
CC HDi FAP 165Diesel163 ch1 997 cc
HDi FAP 160Diesel163 ch1 997 cc
HDi FAP 165Diesel163 ch1 997 cc
SW HDi FAP 160Diesel163 ch1 997 cc
SW HDi FAP 165Diesel163 ch1 997 cc
175 THPEssence175 ch1 598 cc
SW 175 THPEssence175 ch1 598 cc
CC 200 THPEssence200 ch1 598 cc
GTiEssence200 ch1 598 cc

Source : base de véhicules Carnet. Puissance et cylindrée par moteur, toutes versions.

Quel équipement a la 308 (3e génération) ?

308 (3e génération) 1.2 PureTech 130 Allure (2025) : 30 équipements de série, 4 en option.

Sécurité

  • De sérieSystème ABS
  • De sérieESP
  • De sérieContrôle de traction
  • De sérieDétecteur de fatigue
  • De sérieContrôle pression pneus
  • De sérieFixation Isofix

Aides à la conduite & stationnement

  • De sérieCapteurs de stationnement
  • De sérieCaméra de recul
  • De sérieRégulateur de limitation vitesse
  • De sérieAvertisseur de sortie de voie
  • De sérieLecture des panneaux
  • De sérieAvertisseur de proximité
  • De sérieAide au démarrage en pente
  • OptionAngles morts
  • OptionAlerte de trafic transversal arrière

Multimédia & connectivité

  • De sérieGPS
  • De sérieApple CarPlay
  • De sérieAndroid Auto
  • De sérieBluetooth (synonyme non disponible)
  • De sérieKit mains libres
  • De sérieRadio
  • De sérieRadio DAB
  • OptionRecharge sans fil

Éclairage

  • De sériePhares au LED
  • De sérieAssistant plein phares
  • De sérieCapteur de luminosité

Confort & commandes

  • De sérieVerrouillage centralisé
  • De sérieVitres électriques
  • De sérieEssuie-glaces automatiques
  • De sérieDirection assistée

Climatisation & sièges

  • De sérieAir conditionné
  • De sérieBanquette fractionnable

Extérieur, jantes & pneus

  • De sérieJantes en aluminium
  • OptionAttache remorque

Source : base de véhicules Carnet. De série = sur chaque version de cette finition ; option = sur commande.

Acheter ou vendre une 308 d’occasion

Demandez le Car-Pass et le carnet d’entretien, et vérifiez que le kilométrage concorde.

Pour une boîte automatique, demandez l’entretien de la boîte ; pour une version hybride rechargeable ou électrique, l’état de la batterie.

Vérifiez la finition avec la liste ci-dessous : vous savez ainsi quel équipement est de série et ce qui était une option payante.

Questions sur la Peugeot 308

Combien de générations compte la Peugeot 308 ?+

Trois, depuis 2007.

La Peugeot 308 existe-t-elle en break ?+

Oui, chaque génération existe aussi en 308 SW.

La Peugeot 308 existe-t-elle en électrique ?+

Oui, la génération actuelle en e-308, avec 156 ch.

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